楼市白皮书——2017年威海楼市政策大盘点

海绵城市，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”。昨日记者从威海市住建局了解到，威海市《关于推进海绵城市建设的实施意见》（下文简称《意见》）出台，为海绵城市建设画出路线图：到2020年，城市建成区25%以上的面积达到目标要求；到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。

二、今后买新房有望享"菜单式"装修

记者从11月15日市物价局召开的商品房销售价格行为政策提醒会上获悉，我市将开展商品房销售价格行为联合检查，规范商品房销售价格行为，进一步落实“房子是用来住的，不是用来炒的”理念，强化商品房经营企业价格自律意识，构建良好的房地产市场秩序。

会议要求，商品房经营企业需严格执行商品房销售明码标价规定，商品房销售过程中，商品房经营企业与中介服务机构要一次性公开全部准售房源及每套房屋价格，严格按照备案价格明码标价对外销售。要在醒目位置公布楼盘基本信息、房源价格信息和收费项目信息，各项标价内容应保持一致。要明确公布收费项目和标准，销售中产生优惠折扣及优惠政策应当明确标识，代收代办费用不得强制和变相强制提供，进一步规范销售行为，促进诚信经营，自觉维护商品房销售市场价格秩序。商品房开发经营企业和中介服务机构有哄抬房价、囤积房源、价格欺诈、违反明码标价和操纵市场价格等价格违法行为，将承担严重法律责任。 

十三、威海市进一步规范商品房销售行为:商品房抵押须告知购房人

11月21日，住房城乡建设部会同国土资源部、人民银行在湖北省武汉市召开部分省市房地产工作座谈会，学习贯彻党的十九大精神，部署近期房地产工作，进一步落实地方调控主体责任，坚持分类调控、因城因地施策，坚持调控目标不动摇、力度不放松，保持调控政策的连续性稳定性，切实防范化解房地产风险，促进房地产市场平稳健康发展。

会议强调，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，让全体人民住有所居，是党的十九大报告提出的明确要求。要按照供给侧结构性改革的思路，完善住房供给和保障体系，有效调整供给结构。一是大力发展住房租赁市场。二是加大对新市民的公租房保障力度。三是因地制宜发展共有产权住房。四是继续推进城镇棚户区改造。五是加强城乡统筹和区域协调，统筹规划城镇空间布局，推动城乡一体化建设，提高中小城市、县城和小城镇的教育、医疗等基本公共服务均等化水平，加快农业转移人口市民化，支持农民工返乡创业安居。部分库存较大的三四线城市和县城，要结合以人为核心的城镇化进程，以不加杠杆为原则，有序推进去库存工作。 

十五、威海市土地利用总体规划调整完善方案获批

从市国土资源局获悉，关于威海市所辖荣成市等4个县（市区）和城区驻地镇（街道）土地利用总体规划（2006-2020年）调整完善方案获得省国土资源厅批复，同意我市土地利用总体规划调整完善方案。我市成为全省首批获得省政府批准的地级市。

根据新批准的《威海市土地利用总体规划》要求，我市划定永久基本农田红线、生态保护红线以及城市开发边界，合理确定生产、生活和生态空间。到2020年我市耕地保有量不低于188903.11公顷，比以往增加1134.11公顷；永久基本农田保护面积不低于162526.67公顷，比以往缩减6736.73公顷；建设用地总规模控制在70739.19公顷以内，比以往增加了13340.81公顷；中心城区规划建设用地规模控制在15327.00公顷以内，比以往增加了2577公顷。 

十六、小区须配置居家养老服务用房 

10月31日，威海市政府新闻办召开《威海市“十三五”养老服务业发展规划》新闻发布会，市民政局局长栾波介绍威海市“十三五”养老服务业发展规划情况。据悉，到2020年，全市千名老年人拥有养老床位将达到45张，护理型床位占养老床位总数30%以上，民办养老机构占比达到90%以上，基本形成高、中、低档配套，养、护、助功能齐全、结构合理的发展格局。

全市将进一步优化养老服务机构结构布局，为养老发展留足空间。到“十三五”末，养老服务设施人均用地标准达到0.2平方米，新建生活区、老旧生活区分别按每百户不少于20平方米、15平方米的标准配置居家养老服务用房。

十七、威海政府助力棚改争取53亿优惠贷款 1.4万余户居民迁新居

莱荣高铁：结束乳山不通高铁的历史 

今年年底前，莱荣高铁将完成项目可研报告编制报批工作，力争2018年上半年开工。正线线路长度约200公里。其中，威海段约110公里。将设置莱西北、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站，较高时速可达350公里，荣莱铁路将结束乳山市不通快速铁路的历史。

环渤高铁：威海至北京3个多小时可达

从中国铁路设计集团获悉，备受关注的环渤海潍烟高铁项目预计将在2018年底前开工建设。建设周期为2018年-2020年。建成通车后，威海市将大幅缩短到京津冀、东北和中西部地区通行时间，促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展。环渤高铁为客运专线时速350公里，这意味着威海市区直达北京的时间将大大缩短至3个多小时。